CHEVROLET S10
2.4 LTZ 4X2 CD 8V FLEX 4P MANUAL 2014
-
Ano
2014/2014 -
Câmbio
Manual -
Combustível
Flex -
Km
N/I
Informações do Veículo
Chevrolet S10 LTZ 2.4 Flex Power 4x2 Cabine DuplaPicape robusta, confortável e pronta para o trabalho e lazer.A S10 LTZ 2.4 Flex entrega um ótimo equilíbrio entre força, espaço interno e conforto, sendo uma excelente opção para quem precisa de versatilidade no dia a dia.Com cabine dupla, oferece bom espaço para passageiros e uma caçamba funcional para carga, mantendo a dirigibilidade confortável tanto na cidade quanto na estrada.Uma picape confiável, com visual imponente e bom nível de acabamento.FICHA TÉCNICA (dados de fábrica)Motorização e desempenhoMotor: 2.4 Flex Power, 4 cilindrosCombustível: Flex (etanol/gasolina)Potência: até 147 cv (etanol) / 141 cv (gasolina)Torque: aproximadamente 24,1 kgfm (etanol) / 23,0 kgfm (gasolina)Câmbio: Manual ou automático (pode variar conforme versão)Tração: 4x2 (traseira)Direção: HidráulicaConsumo (aproximado)Cidade: cerca de 6 a 7 km/l (gasolina)Estrada: cerca de 8 a 10 km/l (gasolina)Observação: pode variar conforme uso e carga.Dimensões e capacidadesCategoria: Picape médiaCapacidade: 5 ocupantesCapacidade de carga: aproximadamente 1.000 kgCaçamba: aproximadamente 1.100 litrosObservação: pode variar conforme versão.Equipamentos (itens de fábrica – versão LTZ)Ar-condicionado (pode ser digital – pode variar)Direção hidráulicaVidros elétricos nas quatro portasTravas elétricasAirbags frontaisFreios ABSControle de estabilidade e tração (presente em versões mais novas – pode variar)Bancos em couro (comuns na LTZ – pode variar)Central multimídia (pode variar conforme ano)Volante multifuncionalRodas de liga leveSensor de estacionamentoObservação: itens podem variar conforme ano/modelo e opcionais.Observações importantesA motorização 2.4 Flex prioriza custo de manutenção e versatilidade, não sendo focada em alto torque como as versões diesel.Versões LTZ costumam ser mais completas, mas equipamentos podem variar conforme configuração.Pode haver variação entre câmbio manual e automático na linha.
